Das Vergnügen der Langstrecke

WTM-Racing fährt Porsche auf dem Nürburgring

Es gibt keine andere Rennstrecke auf der Welt, über die so bewundernd gesprochen wird. „einzigartig“, „atemberaubend“ und „unglaublich“ sind nur einige Attribute, die der Nürburgring-Nordschleife von den Motorsportbegeisterten und Fans aus aller Welt zugeschrieben werden. Egal, ob bei Aktiven oder Zuschauern, die Strecke in der Eifel genießt bei allen hohes Ansehen und Bewunderung.

Der Ring, der bereits 1927 eingeweiht wurde, ist mit seiner Länge von über 20 Kilometer, heute eine Attraktion. Zwar haben die großen Serien der Nordschleife den Rücken gekehrt, aber ganz vergessen haben sie ihn nicht. So kehrte BMW mit einem Formel 1 im April auf die Nordschleife zurück. Die Demo-Fahrt von Nick Heidfeld löste bei den Fans große Begeisterung aus.

Die Industrie schätzt die Nordschleife als einmaliges Testgelände und die BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft hat hier seit über 30 Jahren ihre Heimat gefunden. Dabei erlebt die mittlerweile über Deutschland hinaus bekannte Serie einen regelrechten Boom. Bis zu 200 Starter treten zu den einzelnen Läufen an, Werke scheuen sich nicht, Teams in die Eifel zu schicken. Nicht zu vergessen ist natürlich das 24-Stunden-Rennen, das sich zu einem der weltgrößten Motorsport-Events entwickelt hat.

Und die Fahrer freuen sich jedes Mal, die 24, 433 Kilometer lange Strecke (Kurzanbindung des GP-Kurses + Nordschleife bei der Langstreckenmeisterschaft) zu fahren. Eine der letzten echten Herausforderungen im Motorsport unserer Zeit, der sich auch Fahrer und Mannschaft vom Wochenspiegel Team Manthey stellen wollen.

Faszinierender Motorsport auf einer faszinierenden Rennstrecke, gepaart mit jeder Menge Fahrspaß und einem professionellen Auftreten, so wünscht WTM-Racing die Saison 2010 auf der Nürburgring-Nordschleife.